自動車部品サプライヤー支援センター
自動車部品サプライヤー支援センターの取り組み
自動車の電動化やデジタル化に伴う車両構造変化や米国の関税措置や日産自動車追浜工場生産終了等を始め、事業環境の変化の影響を受ける中堅・中小自動車部品サプライヤー向けの相談窓口を、自動車産業集積地域に設け、サプライヤーが抱える課題解決に向け、当該課題の分析や相談対応、研修による人材育成や実地研修・セミナー等を通じた啓発活動を行うほか、課題を解決できる適切な専門人材を派遣するなど、自動車産業集積地域においてサプライヤーの経営状況に応じて伴走型の支援を行い、サプライヤーの事業転換等や新事業進出、事業成長等を促進します。
なお、本事業は経済産業省の実施する「令和8年度自動車部品サプライヤー事業転換支援事業（地域支援拠点運営事業）」（ミカタプロジェクト）の委託を受け実施しています。
【事業環境の変化の影響とは】
・米国の関税措置
・日産自動車追浜工場生産終了
・原油価格高騰
・ナフサ、中国レアアース、半導体の輸入制限
などや、様々な要因による影響
出典：経済産業省 自動車産業「ミカタプロジェクト」のページ
相談窓口の設置
神奈川県内で、主に自動車の電動化やデジタル化や米国関税や日産自動車の生産縮小等により売上減少などて影響を受ける中堅・中小自動車部品サプライヤーの相談に応じ、相談企業が抱える課題の分析、アドバイス、伴走型による経営戦略の策定支援の実施、または専門家派遣のコーディネート、各種支援策へ誘導することで、相談企業の効果的かつ円滑な「事業転換」を促進します。
窓口開設日時
平日営業日 9：00～17：00
相談担当
チーフコーディネーター、コーディネーター4名 計5名
相談方法
対面、電話、メール、オンライン
その他
現場確認の実施
原則、相談内容を踏まえ、コーディネーターが相談企業を訪問し、現状把握、課題抽出を行います。
課題抽出後は、専門家派遣やコーディネーターによる相談を継続します。
